但也就第一年,第一年过后,第一集团的士兵人员算是稳定下来。

    此外,第一集团军也是赵铭麾下目前最能打的精锐。

    不仅单兵素质极强,在赵铭看来,甚至还要能超出那些小日子。

    毕竟论基因,华国人的基因确实要强,缺的只是上级的层层克扣,导致士兵无法得到良好的训练环境和食物供给。

    但赵铭几乎是敞开了供应,所以单兵素质这块真不是他吹。

    除此之外,第一集团军的集团作战能力极强。

    早在几年前他就让第一集团军的士兵进行步坦协同,和陆空协同,以及集团军大规模作战演习。

    其对命令的协调性,执行力都是赵铭麾下三个集团军最强的。

    至于第二集团军,算是中规中矩,唯一的不同就是第二集团军里面有猴子,这家伙路子比较野。

    但好在猴子并不负责第二集团军全权,他的核心班底也就一个骑兵师。

    七年的变化,除了士兵的能力,兵力。

    那就是集团军的军械配给。

    军工厂的全力生产,外加对外采购。

    现在基本上都是按照德械师的配置进行装备,每一位士兵身上的装备堪称豪华。

    钢盔,长枪,弹药盒,野战军服,野战饭盒等等。

    每个团,每个师,都配备大量的,轻机枪,各类火炮,战防炮,重机枪,乃至是现在赵铭全力推行的冲锋枪。

    冲锋枪早在七年前赵铭就格外重视,但那时候仅仅引进了一小批。

    后面更是让人拆卸全面进行仿制。

    奈何整个军工厂的机床精度不够,材料质量也达不到国外的要求。

    生产一度陷入停滞,后面更是用上了人工,饶是如此,每月顶多能产出二十把。

    一年下来也就两三百挺,现在全军的冲锋枪也就一千挺,且全部装备给了猴子的骑兵师。

    此外,七年变化的还有坦克,以及飞机生产基地。

    其中坦克因为赵铭的超低要求,又经过一番在拖拉机引擎上的改良后。

    第一台可批量坦克在四年前正式亮相。

    几乎是舍弃了大量性能的前提下,仅仅保证这玩意寻常长枪和机枪打不穿外壳。

    同时具备中型以及重型坦克的时速,能挡子弹能开炮,这就是赵铭的量产坦克。

    说实话,这玩意确实能用!

    并且目前在开足马力生产下已经出产了一百台。

    至于战机方面,同样是十分魔幻。

    本来赵铭最早是在奉系那边弄过来一条飞机的发动机生产线。

    本来是准备直接投产的,结果现实是残酷的。

    因为奉系就自制过战机,但奉系当时的体量都觉得量产花销太大,成本负担不起。

    赵铭也发现了这点,并且问题比奉系还严重。

    他毕竟没有全盘把奉系那边的技术人员挖过来,所以人手上严重不足。

    这导致,哪怕有发动机生产线,生产一架飞机的价格也是国外厂家十倍的价格。

    有这个钱他还自己造干啥?

    所以这项目赵铭也就及时叫停,不是他支持不起己方的军工发展。

    呃,好吧,的确是负担不起。

    按照这样的花销速度,不用等打仗,他的资金就得被抽个七七八八。

    哪怕他后续又从国外采购了一条生产线,但依旧没啥用。

    技术工不够,外加不熟悉生产线,量产的成本压不下去。

    国外之所以量产的成本低,不仅仅每一位工人都十分熟练有着极佳的经验。

    他们的配套设施工厂也十分完整。

    赵铭想要将飞机的所有配套工厂建成,在几年前根本不现实。

    哪怕是现在,他也只完成了百分之七十的配套设施工厂建设。

    成本压低了一些,但产量依旧感人。

    现在自制的常规战机,仅有十台。

    所以四年前,赵铭大手一挥,开启了飞机的另一个思路。

    唔....那就是重新引进了一条摩托车引擎生产线。

    因为这玩意本身属于畅销货,国外基本上没有相关的生产线淘汰的。

    赵铭只能捏着鼻子花了三倍的价钱才将之采购回来。

    然后让研究人员,在不影响引擎性能的同时,删减摩托车引擎里面一些配重,想方设法尽可能减轻摩托车引擎的重量。

    反正当时一大群技术人员听到赵铭的思路,全都有些懵逼。

    这玩意不仅没人搞过,更没人想过。

    但要说这事儿能不能搞?

    当然能搞!

    后世就有不少爆改的例子,且还是成功过的。

    甚至还有一些当时国内的哥们亲自改装过,并且上过纪录片。

    飞起来不是问题,就是高度十分感人。

    不过虽说如此,赵铭心里也是没底。

    但不搞他又不甘心,任何能提升己方战力的法子他都想试试。

    毕竟后世的改装案例,用的还是后世比较成熟的摩托车引擎。

    现在的摩托车虽然从第一次研发出来,到现在已经过去五十多年了。

    但成熟与否还真不好说。

    好在赵铭手底下这群技术工,外加那些留学回来的高端人才,多少还是比后世搞私人改装的老哥厉害一些。

    加上有着大量人手,和大量机床,可以对一些零件进行定制。

    最终摩托车引擎减重百分之四十,同时加强了排量输出。

    排量方面,倒不是技术多牛,而是在原有基础上调一下而已。

    这样一来,重量更轻,动力更足。

    算是初步具备可以改装的潜力。

    但前面十几次的试飞,全都以失败告终。

    失败的原因大多还是动力不足。

    后面更是删减了寻常战机的配重,直至后面成功起飞的第一款摩托车战机面世。

    如若说这年头一般战机外形看上去就像是一只天上的雄鹰,那摩托车战机,就是一只天上的小鸟。

    机翼更小,机翼更轻更薄,一些地方更全都是用十分轻薄的木板做的。

    有时候赵铭都怀疑,要是起飞后风量更大一些,都能把机身上的木板吹烂。

    而且搭配机枪后,这玩意再度试飞,特娘的竟然出现前方重量过重,直接呈现倒插坠机的画面。

    好在当时起飞的高度不算多高,飞行员受伤但并无大碍。

    无奈后面只能将机枪安置在飞机中段不影响平衡的问题。

    只是再度起飞,平衡没事了,但高度却再度出现了问题。