448：歪打正着
尽管梅奔车队已经做好了让秦淼进站换胎的准备，甚至领跑了几乎一整场比赛的汉密尔顿也是在这一圈选择的进站换上了中性胎，但秦淼依旧选择了拒绝。
毕竟开车的人是秦淼，就算车队反对也不可能将秦淼从车上拉下来。
所以梅奔这边也就只能无奈的看着秦淼驾驶着自己的赛车错过维修区入口。
而此时秦淼的想法很简单，今天这场比赛不知道为什么，勒克莱尔的状态明显比他以往任何时候都要好，无论是整体速度的稳定性还是抗压能力。
这就意味着，秦淼的技能直接就对勒克莱尔无效了。
所以如果秦淼跟着勒克莱尔的节奏走，和他同一时间进站换胎，那么换胎结束之后秦淼依旧会在勒克莱尔的身后。
这就没有任何意义了。
秦淼还是想要在这场比赛拿冠军的，这并不只是想要战胜自己的好友勒克莱尔，更是因为毕竟难得有一场比赛，维斯塔潘的状态如此之差。
秦淼想要趁着维斯塔潘状态不好的时候多拿点分。
也因此，秦淼想要继续在赛道上坚持，并且因为前面没有了勒克莱尔的阻挡，秦淼觉得自己可以在勒克莱尔的轮胎温度没有上来之前全力推进两个单圈，将这套轮胎的余量全都用完之后再进站换胎。
所以勒克莱尔进站之后的那一圈，秦淼就开始全力推进了。
但是此时赛道上的情况要比正常状态下好太多了，所以所有车手和车队都发现，一圈过后使用半雨胎的车手单圈速度平均比使用干地胎的车手慢了1秒以上。
看到这个数据之后，五星体育的解说们，心顿时就凉了半截。
“车队怎么不叫秦淼进站啊！”飞哥在不了解实情的情况下，就已经开始质问起了梅奔车队。
就算之后知道了这是秦淼主动要求的，飞哥也依旧对此愤愤不平，并且觉得车队叫秦淼进站的车队指令不够坚决。
但护犊子嘛，懂的都懂。
“是啊，这种时候车队就应该强硬一点。”兵哥也在一旁附和。
周浩然此时也是满脸的焦急，只不过他一直都在看维斯塔潘的成绩。
毕竟虽然看起来今天这场比赛是汉密尔顿一直领跑，秦淼的主要竞争对手是他前方的勒克莱尔。
但实际上这场比赛的分站赛冠军落到汉密尔顿或者勒克莱尔的手里都没有关系，真正与秦淼自身利益息息相关的是这次不进站会不会让秦淼落到维斯塔潘的身后。
赛道上，一圈过后，秦淼就发现自己就算是全力推进，能做到的也就只是勉强保持住自己与勒克莱尔之间的时间差距不被勒克莱尔拉得太开。
但这个消息是秦淼第36圈过线的时候才知道的。
所以秦淼如果想要亡羊补牢，他必须得在第36圈的末尾进站。
说真的，这个时候就算是秦淼，自己也是心凉了半截。
“秦淼啊，这次倔犟闯大祸了！”周浩然有些无奈又有些惋惜地说道：“现在勒克莱尔的单圈速度比秦淼快了0.5秒，维斯塔潘也比秦淼要快，甚至秦淼身后的佩雷兹已经under cut了秦淼了。
他这次不听车队的劝告，至少让他在赛道上损失两个位置。”
“哎，现在只能期待秦淼是亡羊补牢为时不晚吧。”兵哥也是扼腕叹息。
飞哥更是摇头说道：“现在就看秦淼这一圈的速度如何了，他从维修区出来之后会不会落到维斯塔潘的后面去……”
赛道上，秦淼也意识到自己有些上头了。
现在心里当然也有些后悔了，他也不知道为什么，这场比赛听到车队的指令之后并不像往常所有比赛发生过那样，遵循车队的要求，就是想要跟着自己的想法和节奏走。
而就在所有秦淼的车迷扼腕叹息，车队这边的所有人都沉默不言的时候。
赛道上的第2记时段，突然出现了黄旗。
才刚刚从维修区中换上中性胎出来的角田裕毅出现在了转播画面之中，伴随着角田裕毅一起出现的还有他插入了赛道边缓冲垫之中的小红牛赛车。
看到这个画面之后，五星体育的三位解说沉默了一个瞬间，随后三人立马就欢呼了起来：“角田裕毅撞车啦！”
“秦淼！秦淼可以趁着这个机会进站换胎了！”
“完美的时机，完美的位置，如果秦淼现在进站，他的位置在第一！他的实际位置在第一！他under cut了包括自己队友汉密尔顿在内的三位车手。”
“护墙缓冲垫被角田裕毅撞塌了！赛会无论如何都会出动安全车！修复缓冲垫！好机会！好机会啊！”
“哈哈哈，秦淼这也算是因祸得福了！”
“有没有一种可能，秦淼是算到了这种可能性，他不进站就是因为他在赌！毕竟现在的赛道条件并不是那么地好，赛道温度很难达到中性胎的正常工作温度。”
五星体育的三位解说看到了这个画面之后，那真的是小丑坐火箭——乐上天了。
一方面是因为秦淼的那一次莫名其妙的倔强，误打误撞地吃满了角田裕毅这次失误上墙之后的所有红利，另一方面让三位解说开心的事，这次上墙的车手是角田裕毅。
虽然对于角田裕毅这位车手，三位解说并没有特别的反感，但毕竟人背后披着那面膏药旗，是个中国人看到了都会对他有一些隐藏在骨子里的敌意。
出现这样的画面之后，怎么能不让三位解说幸灾乐祸呢？
双喜临门，双喜临门啊！
而除了五星体育的解说们之外，现场可以看得懂F1比赛的观众看到秦淼在这个时间点进站之后无不发出了惊讶的欢呼声，因为他们也知道，角田裕毅的这次失误给了秦淼多大的优势。
而车队这边：
“BOX！BOX！这次别倔强了秦淼，相信我们！”弗兰奇在FIA给出了安全车之后的第一时间就在车队TR之中提醒了秦淼。
“好的，但我这也是误打误撞地拿到了优势不是吗？”秦淼长除了一口气的同时还皮了一下。
“是的，我们不否认，但是这些事情都是无可预料的，下次别这么做了好吗？”
“好的。”
秦淼顺势进站换胎。
按理说这种时候，车队就算有换胎的失误也没什么问题，但人就是这样，越是应该打起精神的时候越容易犯错，但越是这种应该放松的时候，就越容易将一件事情做得很好。
换胎时间2.05秒，秦淼都傻了，这应该是这个赛季梅奔车队换胎最快的一次了。
已经被磨成光头胎的半雨胎换上了一套全新的中性胎。
虽然秦淼在这条赛道上软胎的耐久度还可以，单圈速度也特别快，秦淼也有想过换上软胎，但是车队拒绝了。
车队还是觉得C5的软胎消耗速度有些太快了。
就算是秦淼，用他逆天级别的保胎方式驾驶，一套软胎也就只能让他在赛道上坚持20圈，20圈之后就必须得进站换胎了。
不然秦淼的软胎一方面会速度大幅下滑，另一方面也有爆胎的风险。
然后此时距离比赛结束还剩下24圈，虽然安全车会带几圈，但是现在秦淼的实际位置在第一，他已经没有了用软胎去追击前方车手的必要，所以求稳一点，用一套中性胎跑完这场比赛才是最重要的。
至少这场比赛的后期，如果后方有车手追上了秦淼，秦淼也会有足够的轮胎余量来防守自己身后的车手。
毕竟自己已经吃过一次亏了，而且也答应了弗兰奇这场比赛不再不听车队的指挥了。
从维修区出来之后，秦淼就跟上了安全车的节奏。
此时赛道上的排名如下：
1：秦淼
2：汉密尔顿
3：佩雷兹
4：勒克莱尔
5：赛恩斯
6：诺里斯
7：维斯塔潘
8：里卡多
9：斯特罗尔
10：维特尔
这里就可以看到，除了秦淼之外，诺里斯和里卡多这两位同样没有进站换胎的迈凯伦车手也吃到了角田裕毅失误之后的红利。
其实本来里卡多是积分区都没有进入的，但是在角田触发安全车的时候，迈凯伦的两位车手也没有进入维修区换胎。
所以这俩人也吃到了这一次安全车的红利。
抛开这俩人不谈，看着出现在自己面前熟悉的赛车尾部，汉密尔顿的内心是有些爆炸的。
特么的，老子领跑了一整场比赛了！一整场！
桃子就这么被秦淼这个老六给摘走了。
但汉密尔顿也没办法，只能无奈地看着。
有时候人生就是这样的，你所有的努力可能还不如别人的一个选择来得有用。
领跑了之后，秦淼也发现了一个好消息，因为此时的赛道上，除了行车线之外，赛道外的非赛车线依旧是湿的。
也因此，赛会不一定会打开DRS。
就算打开了DRS，非赛车线是湿的情况，秦淼的防守难度会呈几何倍数降低，他只需要站住干的赛道行车线，对方基本上没有任何内线晚刹车的可能性。
他敢晚刹车他就能冲出去。
再加上自己的身后是自己的队友汉密尔顿，不是红牛的赛车，也因此秦淼觉得今天这场比赛自己的冠军是稳了。
不过接下来弗兰奇告诉了秦淼一个消息：“秦淼，赛道方整修缓冲区护栏需要很长的一段时间。”
秦淼问道：“要出动红旗吗？”
“应该不会出动红旗，但这次安全车估计会持续挺长的一段时间，而且因为今天这场比赛安全车次数太多了，最后的22圈改成了40分钟倒计时，预计我们还需要在赛道上跑20圈。”弗兰奇解释道。
秦淼无奈地打开了自己的头盔护目镜给自己散热，这会儿跟在安全车的后面，风压不是特别大，开窗透透风无伤大雅。
与此同时秦淼说道：“我开始有些后悔刚刚我没有坚持使用软胎了。”
弗兰奇也有些感慨，如果今天的正赛完全按照秦淼自己的想法来进行这场比赛，虽然秦淼在赛道上做的所有选择在一个专业车手或者车队策略组工作人员的角度来说，这些选择完全都是错的。
但是秦淼的选择却总会因为赛道上一些奇奇怪怪的状况，误打误撞地成为当下最优的选择。
只能说作为秦淼的半个主场，在新加坡大奖赛期间秦淼身上多少还是有点气运加持的。
“事已至此，不要想那么多了。
但现在你已经拿到第一了，守住自己当前的位置才是当前最重要，也是最关键的。”弗兰奇大方地承认了秦淼的话，但是这是运气原因与车队的专业性和犯错与否无关，最后还是鼓励安抚了秦淼的情绪。
比赛在距离比赛结束还有35分钟的时候重启。
秦淼还是在车队TR之中通知了一下汉密尔顿自己启动的时间点。
毕竟今天这场比赛的佩雷兹速度确实快得有点超乎大家的想象，万一自己起步之后汉密尔顿没有反应过来，被佩雷兹给做掉了。
到时候不论是车队还是秦淼自己都会有压力。
但如果将这个压力转移给汉密尔顿，那么秦淼就没啥压力了。
在开火车这方面，秦淼还是小有心得的。
在围场内外也算是小有名气，不少同事对秦淼开火车的本事也是赞不绝口。
汉密尔顿一方面得应付自己身后的佩雷兹，没办法将压力转移到秦淼的身上，另外一方面，佩雷兹就算状态比汉密尔顿好很多，前面有着秦淼这个火车头在，佩雷兹这节车厢就脱不了轨，只能老老实实待在他的第三。
在秦淼的身后跑了三圈之后，汉密尔顿和佩雷兹俩人都郁闷了。
“Fuck！”佩雷兹没有开车队TR，但是他却在自己的头盔里骂骂咧咧。
没办法，超不了。
被两台梅奔给直接堵死了。
就算这三圈佩雷兹攒了一次ERS80%的电量尝试过后也不行，非行车线的抓地力实在是太差了，压上去之后佩雷兹的轮胎直接就锁死了。
而除了佩雷兹之外，汉密尔顿这边内心也在不断的FUCK，只不过比起佩雷兹汉密尔顿更多的还是无奈。
因为他根本就没工夫去进攻秦淼，他大部分的注意力都放在了应对自己身后的佩雷兹上了。(本章完)
毕竟开车的人是秦淼，就算车队反对也不可能将秦淼从车上拉下来。
所以梅奔这边也就只能无奈的看着秦淼驾驶着自己的赛车错过维修区入口。
而此时秦淼的想法很简单，今天这场比赛不知道为什么，勒克莱尔的状态明显比他以往任何时候都要好，无论是整体速度的稳定性还是抗压能力。
这就意味着，秦淼的技能直接就对勒克莱尔无效了。
所以如果秦淼跟着勒克莱尔的节奏走，和他同一时间进站换胎，那么换胎结束之后秦淼依旧会在勒克莱尔的身后。
这就没有任何意义了。
秦淼还是想要在这场比赛拿冠军的，这并不只是想要战胜自己的好友勒克莱尔，更是因为毕竟难得有一场比赛，维斯塔潘的状态如此之差。
秦淼想要趁着维斯塔潘状态不好的时候多拿点分。
也因此，秦淼想要继续在赛道上坚持，并且因为前面没有了勒克莱尔的阻挡，秦淼觉得自己可以在勒克莱尔的轮胎温度没有上来之前全力推进两个单圈，将这套轮胎的余量全都用完之后再进站换胎。
所以勒克莱尔进站之后的那一圈，秦淼就开始全力推进了。
但是此时赛道上的情况要比正常状态下好太多了，所以所有车手和车队都发现，一圈过后使用半雨胎的车手单圈速度平均比使用干地胎的车手慢了1秒以上。
看到这个数据之后，五星体育的解说们，心顿时就凉了半截。
“车队怎么不叫秦淼进站啊！”飞哥在不了解实情的情况下，就已经开始质问起了梅奔车队。
就算之后知道了这是秦淼主动要求的，飞哥也依旧对此愤愤不平，并且觉得车队叫秦淼进站的车队指令不够坚决。
但护犊子嘛，懂的都懂。
“是啊，这种时候车队就应该强硬一点。”兵哥也在一旁附和。
周浩然此时也是满脸的焦急，只不过他一直都在看维斯塔潘的成绩。
毕竟虽然看起来今天这场比赛是汉密尔顿一直领跑，秦淼的主要竞争对手是他前方的勒克莱尔。
但实际上这场比赛的分站赛冠军落到汉密尔顿或者勒克莱尔的手里都没有关系，真正与秦淼自身利益息息相关的是这次不进站会不会让秦淼落到维斯塔潘的身后。
赛道上，一圈过后，秦淼就发现自己就算是全力推进，能做到的也就只是勉强保持住自己与勒克莱尔之间的时间差距不被勒克莱尔拉得太开。
但这个消息是秦淼第36圈过线的时候才知道的。
所以秦淼如果想要亡羊补牢，他必须得在第36圈的末尾进站。
说真的，这个时候就算是秦淼，自己也是心凉了半截。
“秦淼啊，这次倔犟闯大祸了！”周浩然有些无奈又有些惋惜地说道：“现在勒克莱尔的单圈速度比秦淼快了0.5秒，维斯塔潘也比秦淼要快，甚至秦淼身后的佩雷兹已经under cut了秦淼了。
他这次不听车队的劝告，至少让他在赛道上损失两个位置。”
“哎，现在只能期待秦淼是亡羊补牢为时不晚吧。”兵哥也是扼腕叹息。
飞哥更是摇头说道：“现在就看秦淼这一圈的速度如何了，他从维修区出来之后会不会落到维斯塔潘的后面去……”
赛道上，秦淼也意识到自己有些上头了。
现在心里当然也有些后悔了，他也不知道为什么，这场比赛听到车队的指令之后并不像往常所有比赛发生过那样，遵循车队的要求，就是想要跟着自己的想法和节奏走。
而就在所有秦淼的车迷扼腕叹息，车队这边的所有人都沉默不言的时候。
赛道上的第2记时段，突然出现了黄旗。
才刚刚从维修区中换上中性胎出来的角田裕毅出现在了转播画面之中，伴随着角田裕毅一起出现的还有他插入了赛道边缓冲垫之中的小红牛赛车。
看到这个画面之后，五星体育的三位解说沉默了一个瞬间，随后三人立马就欢呼了起来：“角田裕毅撞车啦！”
“秦淼！秦淼可以趁着这个机会进站换胎了！”
“完美的时机，完美的位置，如果秦淼现在进站，他的位置在第一！他的实际位置在第一！他under cut了包括自己队友汉密尔顿在内的三位车手。”
“护墙缓冲垫被角田裕毅撞塌了！赛会无论如何都会出动安全车！修复缓冲垫！好机会！好机会啊！”
“哈哈哈，秦淼这也算是因祸得福了！”
“有没有一种可能，秦淼是算到了这种可能性，他不进站就是因为他在赌！毕竟现在的赛道条件并不是那么地好，赛道温度很难达到中性胎的正常工作温度。”
五星体育的三位解说看到了这个画面之后，那真的是小丑坐火箭——乐上天了。
一方面是因为秦淼的那一次莫名其妙的倔强，误打误撞地吃满了角田裕毅这次失误上墙之后的所有红利，另一方面让三位解说开心的事，这次上墙的车手是角田裕毅。
虽然对于角田裕毅这位车手，三位解说并没有特别的反感，但毕竟人背后披着那面膏药旗，是个中国人看到了都会对他有一些隐藏在骨子里的敌意。
出现这样的画面之后，怎么能不让三位解说幸灾乐祸呢？
双喜临门，双喜临门啊！
而除了五星体育的解说们之外，现场可以看得懂F1比赛的观众看到秦淼在这个时间点进站之后无不发出了惊讶的欢呼声，因为他们也知道，角田裕毅的这次失误给了秦淼多大的优势。
而车队这边：
“BOX！BOX！这次别倔强了秦淼，相信我们！”弗兰奇在FIA给出了安全车之后的第一时间就在车队TR之中提醒了秦淼。
“好的，但我这也是误打误撞地拿到了优势不是吗？”秦淼长除了一口气的同时还皮了一下。
“是的，我们不否认，但是这些事情都是无可预料的，下次别这么做了好吗？”
“好的。”
秦淼顺势进站换胎。
按理说这种时候，车队就算有换胎的失误也没什么问题，但人就是这样，越是应该打起精神的时候越容易犯错，但越是这种应该放松的时候，就越容易将一件事情做得很好。
换胎时间2.05秒，秦淼都傻了，这应该是这个赛季梅奔车队换胎最快的一次了。
已经被磨成光头胎的半雨胎换上了一套全新的中性胎。
虽然秦淼在这条赛道上软胎的耐久度还可以，单圈速度也特别快，秦淼也有想过换上软胎，但是车队拒绝了。
车队还是觉得C5的软胎消耗速度有些太快了。
就算是秦淼，用他逆天级别的保胎方式驾驶，一套软胎也就只能让他在赛道上坚持20圈，20圈之后就必须得进站换胎了。
不然秦淼的软胎一方面会速度大幅下滑，另一方面也有爆胎的风险。
然后此时距离比赛结束还剩下24圈，虽然安全车会带几圈，但是现在秦淼的实际位置在第一，他已经没有了用软胎去追击前方车手的必要，所以求稳一点，用一套中性胎跑完这场比赛才是最重要的。
至少这场比赛的后期，如果后方有车手追上了秦淼，秦淼也会有足够的轮胎余量来防守自己身后的车手。
毕竟自己已经吃过一次亏了，而且也答应了弗兰奇这场比赛不再不听车队的指挥了。
从维修区出来之后，秦淼就跟上了安全车的节奏。
此时赛道上的排名如下：
1：秦淼
2：汉密尔顿
3：佩雷兹
4：勒克莱尔
5：赛恩斯
6：诺里斯
7：维斯塔潘
8：里卡多
9：斯特罗尔
10：维特尔
这里就可以看到，除了秦淼之外，诺里斯和里卡多这两位同样没有进站换胎的迈凯伦车手也吃到了角田裕毅失误之后的红利。
其实本来里卡多是积分区都没有进入的，但是在角田触发安全车的时候，迈凯伦的两位车手也没有进入维修区换胎。
所以这俩人也吃到了这一次安全车的红利。
抛开这俩人不谈，看着出现在自己面前熟悉的赛车尾部，汉密尔顿的内心是有些爆炸的。
特么的，老子领跑了一整场比赛了！一整场！
桃子就这么被秦淼这个老六给摘走了。
但汉密尔顿也没办法，只能无奈地看着。
有时候人生就是这样的，你所有的努力可能还不如别人的一个选择来得有用。
领跑了之后，秦淼也发现了一个好消息，因为此时的赛道上，除了行车线之外，赛道外的非赛车线依旧是湿的。
也因此，赛会不一定会打开DRS。
就算打开了DRS，非赛车线是湿的情况，秦淼的防守难度会呈几何倍数降低，他只需要站住干的赛道行车线，对方基本上没有任何内线晚刹车的可能性。
他敢晚刹车他就能冲出去。
再加上自己的身后是自己的队友汉密尔顿，不是红牛的赛车，也因此秦淼觉得今天这场比赛自己的冠军是稳了。
不过接下来弗兰奇告诉了秦淼一个消息：“秦淼，赛道方整修缓冲区护栏需要很长的一段时间。”
秦淼问道：“要出动红旗吗？”
“应该不会出动红旗，但这次安全车估计会持续挺长的一段时间，而且因为今天这场比赛安全车次数太多了，最后的22圈改成了40分钟倒计时，预计我们还需要在赛道上跑20圈。”弗兰奇解释道。
秦淼无奈地打开了自己的头盔护目镜给自己散热，这会儿跟在安全车的后面，风压不是特别大，开窗透透风无伤大雅。
与此同时秦淼说道：“我开始有些后悔刚刚我没有坚持使用软胎了。”
弗兰奇也有些感慨，如果今天的正赛完全按照秦淼自己的想法来进行这场比赛，虽然秦淼在赛道上做的所有选择在一个专业车手或者车队策略组工作人员的角度来说，这些选择完全都是错的。
但是秦淼的选择却总会因为赛道上一些奇奇怪怪的状况，误打误撞地成为当下最优的选择。
只能说作为秦淼的半个主场，在新加坡大奖赛期间秦淼身上多少还是有点气运加持的。
“事已至此，不要想那么多了。
但现在你已经拿到第一了，守住自己当前的位置才是当前最重要，也是最关键的。”弗兰奇大方地承认了秦淼的话，但是这是运气原因与车队的专业性和犯错与否无关，最后还是鼓励安抚了秦淼的情绪。
比赛在距离比赛结束还有35分钟的时候重启。
秦淼还是在车队TR之中通知了一下汉密尔顿自己启动的时间点。
毕竟今天这场比赛的佩雷兹速度确实快得有点超乎大家的想象，万一自己起步之后汉密尔顿没有反应过来，被佩雷兹给做掉了。
到时候不论是车队还是秦淼自己都会有压力。
但如果将这个压力转移给汉密尔顿，那么秦淼就没啥压力了。
在开火车这方面，秦淼还是小有心得的。
在围场内外也算是小有名气，不少同事对秦淼开火车的本事也是赞不绝口。
汉密尔顿一方面得应付自己身后的佩雷兹，没办法将压力转移到秦淼的身上，另外一方面，佩雷兹就算状态比汉密尔顿好很多，前面有着秦淼这个火车头在，佩雷兹这节车厢就脱不了轨，只能老老实实待在他的第三。
在秦淼的身后跑了三圈之后，汉密尔顿和佩雷兹俩人都郁闷了。
“Fuck！”佩雷兹没有开车队TR，但是他却在自己的头盔里骂骂咧咧。
没办法，超不了。
被两台梅奔给直接堵死了。
就算这三圈佩雷兹攒了一次ERS80%的电量尝试过后也不行，非行车线的抓地力实在是太差了，压上去之后佩雷兹的轮胎直接就锁死了。
而除了佩雷兹之外，汉密尔顿这边内心也在不断的FUCK，只不过比起佩雷兹汉密尔顿更多的还是无奈。
因为他根本就没工夫去进攻秦淼，他大部分的注意力都放在了应对自己身后的佩雷兹上了。(本章完)