428：法拉利：FIA，这是我最后的波纹了！
而秦淼则是暂时保住了自己的领跑位置，不过实际上第19圈的时候，维斯塔潘就已经是实际上的第一了，秦淼进站之后就会落到他后面去。
秦淼使用的这套软胎在赛道上坚持了22圈才进站换胎，比车队这边估计的要多了两圈。
车队对于秦淼轮胎策略的想法很简单，如果秦淼的速度一直都在车队的预期速度之上，那么进站换胎什么的就不要考虑了，秦淼就一直待在赛道上，直到秦淼的速度降下来为止。
反正越晚进站，秦淼中性胎的耐久度和速度也就会越高，无论如何都不会亏。
而第22圈秦淼进站的时候，过了快半个赛季在换胎这方面都没有出现过什么失误的梅奔车队，今天也难得的给秦淼整了个小活。
右前轮和左前轮两个轮胎锁紧的时候第一时间都没将轮胎固定好，二次固定才算是完成了换胎工作。
等秦淼被放下来的时候，这次换胎时间长达4.9秒。
这个换胎速度对于梅奔来说绝对是不可接受的，不过对于这种偶发事件，秦淼尽管有些生气，但也表示理解。
不过就算是梅奔车队的这种偶发事件一般的换胎速度，对于某支绿色的车队来说，都算是快的了。
而赛道上，五秒的换胎时间带来的最直观的后果就是秦淼直接落到了第四，赛恩斯的后面。
如果是正常的三秒以内的进站的话，秦淼的位置会卡在赛恩斯前面1.9秒位置。
尽管秦淼为车队多留出来了这么久，但是很明显，不够。
回到赛道上之后，秦淼就稳定住了自己的心态开始在赛道上寻找超越赛恩斯的机会。
不过秦淼并没有等待多久，第26圈，赛恩斯和勒克莱尔双车进站。
法拉利的两位车手双车进站，一起开启了他们的二停进站窗口。
等他们从维修区出来之后他们这场比赛就不会再进入维修区了。
而秦淼这边光是靠着一个进站，就领先了法拉利17.5秒。
接下来，前三名的车手就进入了巡航状态。
秦淼是不指望自己可以追上前面的维斯塔潘了。
因为他是真的每圈都拉开秦淼1秒以上，秦淼靠着进站赚的17.5秒在赛车如此之夸张的性能差距面前，显得有些杯水车薪了。
但是秦淼还是可以尝试一下进攻自己前方的佩雷兹。
这场比赛佩雷兹的速度也不慢，但是相比起他的队友，佩雷兹的速度明显没有那么逆天。
佩雷兹这场比赛的速度也就只是单圈比秦淼快了0.4秒而已。
尽管秦淼追不上对方，但如果对方二停，秦淼还是有机会卡在对方前面，利用自己的防守能力去从佩雷兹的手里抢一个第二回来的。
至于佩雷兹学习自己的战术，同样不进站，就是靠着比赛前期累积起来的优势在赛道上死撑？
虽然以佩雷兹前保胎大师的身份这么做未尝不可，甚至秦淼还挺担心这种情况出现的。
但这场比赛不可能了。
因为佩雷兹已经进站换过一次轮胎了，而此时佩雷兹的轮胎上用的和他第1次进站时用的轮胎一样，都是中性胎。
所以无论如何，佩雷兹这场比赛都还会有一次进站。
不过有的时候，很多事情都不因人为意志而转移。
佩雷兹确实在第29圈的时候进站了，出来之后也确实落在了秦淼的后面。
但是秦淼防不住对方。
梅奔和红牛赛车的速度差距实在是太大了。
佩雷兹在秦淼的身后吸了秦淼两圈的尾流，给赛车的ERS电量充满，然后直接就在T4和T5中间的这段长直道DRS区利用赛车的速度生吃秦淼。
秦淼一身本事愣是没有任何的用武之地，只能无奈的看着佩雷兹用绝对的速度在直道上超越自己。
“这确实没办法了。”看到这一幕之后，五星体育的三位解说也有些无奈：“今天这场比赛秦淼已经不能做得更好了。”
“秦淼这场比赛确实尽力了，在自己的单圈速度方面，秦淼一直都在刷新自己的最快单圈速度。”周浩然也是点头说道。
兵哥就有些纳闷了：“这维斯塔潘和红牛到底是怎么一个夏休期过后就突然这么快了，1.8秒啊，这真的有点夸张了。”
……
赛道上，比赛的后期秦淼基本上就只能留在现在的这个位置动不了了。
前面追不上维斯塔潘和佩雷兹，后面赛恩斯又追不上自己。
基本上这场比赛不出意外的话，可能就这么结束了。
不过就在所有人都抱有与秦淼相同的想法，都觉得比赛后期就会这么平平淡淡结束的时候，法拉利并不愿意让斯帕这么经典的一条赛道就这么平平淡淡的结束。
法拉利的策略组在第42圈的时候要求勒克莱尔进站换上软胎做一个最快单圈，多为法拉利车队拿回一个积分。
勒克莱尔其实并不愿意，但是在赛车智商这方面并不算是有多高的勒克莱尔还是听从了法拉利策略组的意见。
其实勒克莱尔的选择并没有什么问题，但凡他不在法拉利或者阿罗这两支车队，那么车队的策略将他叫进来之后，勒克莱尔是真的很有机会拿到这一个额外的积分。
但偏偏他服役的车队是法拉利。
所以不出意外的，在执行战术的时候出意外了。
第43圈，从维修区出来之后勒克莱尔出现在了阿隆索前面1秒的位置。
然后轮胎温度并不高的勒克莱尔在进入艾尔罗格弯之后就被身后的阿隆索吸住了尾流，一路来到T4和T5中间的DRS区之后被阿隆索顺理成章的给超了。
都被阿隆索给超了，比赛后期的勒克莱尔自然没有机会去拿那个最快单圈的积分了。
但勒克莱尔依旧还是那个天才，而且法拉利赛车虽然现在被TD039给来了一刀狠的，但是法拉利赛车本身实力还是要强于Alpine赛车的。
所以最终勒克莱尔在比赛的最后一圈将自己的位置重新给拿了回来。
至少目前看起来并没有因为车队的这个愚蠢战术而丢掉些什么。
然后乐子来了。
勒克莱尔在维修区换胎的时候，超速了1km/h，FIA给勒克莱尔上了五秒的罚时。
实际上勒克莱尔现在还在阿隆索的后面，就算此时的勒克莱尔有了红牛赛车的速度，他还有一套全新的软胎也不可能一圈拉开阿隆索五秒的时间差距了。
所以最终法拉利竹篮打水一场空，原本可以稳定拿到十分的勒克莱尔最终因为一个最快单圈的积分而丢了两个积分，最终只拿到了第六的八分。
勒克莱尔之所以在维修区超速并不是因为他着急了，毕竟再怎么着急，在维修区的时候你都开着限速，不可能会超速的。
最终是赛后调查才发现了原因。
比赛刚刚开始的那段时间，勒克莱尔的赛车刹车通风导管不是卡进过一张护目镜的保护膜吗？
那张护目镜膜直接烧毁了勒克莱尔前轮的速度传感器，最终导致了勒克莱尔在维修区超速。
只能说，福无双至，祸不单行，勒克莱尔确实有些过于倒楣了。
并且这场比赛勒克莱尔的倒霉并不是一次性的倒霉，而是老母猪戴胸罩，一套又一套的倒霉。
仿佛无论是车队，赛车，还是其他什么的，都在刻意的针对勒克莱尔。
最终因为法拉利昏厥战术而获益的阿隆索在比赛结束之后的赛后采访阶段自然是喜笑颜开，作为曾经的儿法梦受害者，以及法拉利日常脑瘫操作的获益者，阿隆索无疑是对当前法拉利昏厥策略的最佳评论员之一。
记者问出这个问题之后，只见阿隆索笑呵呵的说道：“法拉利经常会有一些奇怪的策略，这只是其中之一。”
最终，这场比赛以红牛车队的大获全胜而结束。
尽管秦淼这场比赛已经拼尽了全力，跑出了一个逆天级别的长stint，甚至在比赛结束之前的最后一圈秦淼的单圈速度还是自己的最快单圈。
但是在绝对的速度优势面前，秦淼的一切挣扎和保胎都显得有些可笑。
冲线过后，尽管秦淼也看到了自己车队的工作人员们挂在护墙上为自己欢呼，但秦淼就是开心不起来。
赛车有性能上的差距，亦或者是自己没发挥好输了，秦淼根本不会说什么，也不会有多少负面情绪。
但是1.8秒的单圈时间差距，比赛结束的时候秦淼与维斯塔潘之间的时间差距足足有24秒。
如果正常跑，多跑几圈，维斯塔潘是不是可以直接套圈套到第二的秦淼这里来？
一路以来都是顺风顺水的秦淼现在多少有些自闭了。
“我们知道这个结果有点令人难以置信，但相信我，我们会尽快找出原因的。
而且无论如何，今天这场比赛你的表现很棒了，不用为此感到自责。”托托的声音传到了秦淼耳朵里。
“是的，我知道，我只是有些没想到差距居然会这么大。”
“我们也很惊讶，但事情已经发生了，我们能做的就是接受他并且努力追赶。”托托的声音里面也满是无奈。
在现场观众燃起的橙色烟雾之中，秦淼将自己的车开回了维修区。
而此时，两台红牛赛车已经在第一和第二的位置停好了。
维斯塔潘也站在自己的赛车上对着周围的车队工作人员和车迷们大肆庆祝。
从车里钻出来，安装好了方向盘，秦淼与过来与自己打招呼的佩雷兹握手拥抱了一下，随后也没去庆祝，而是双手叉腰站在维斯塔潘的赛车旁边，看着这台RB18，脑子里就只有一个疑虑，这台B车到底是怎么跑这么快的？
另外一边，导播也是把镜头固定在了秦淼这里。
卫冕冠军一场比赛被人爆了之后，站在对手赛车面前百思不得其解的画面也是充满了一种别样的意境。
五星体育的解说们自然注意到了站在红牛赛车旁边的秦淼。
“秦淼赛后也很疑惑啊。”兵哥有些心疼的说道。
飞哥摇头说道：“没办法的事情，夏休期之前大家都还算是打得有来有回的，谁曾想一个夏休期过去了，梅奔在赛道上连你红牛的车尾灯都看不到了。”
“这种突如其来的落差确实不是那么容易让人接受的。”周浩然说道：“当然我们也并不担心秦淼，他的心态应该是他同年级选手之中最稳定的。”
秦淼并没有看多久，维斯塔潘也走了过来。
秦淼伸手与对方握了一下。
“恭喜你，今天这场比赛跑得很漂亮。”秦淼说着。
尽管这场比赛没有拿到好成绩的秦淼心里满是负面情绪，更是十分疑惑为什么红牛的车能这么快。
但是维斯塔潘过来的时候，秦淼还是笑着与对方打了声招呼。
“比赛刚开始的时候，我以为我能很快超过你的，但你真的，防守能力太恐怖了，佩服。”维斯塔潘也由衷的夸赞了秦淼一番。
事实也确实如此，比赛刚开始那会，维斯塔潘就知道这场比赛自己很快，快得有些不可思议的那种快。
实际上，这场比赛的红牛赛车速度单圈要比第二快的法拉利单圈快了0.5秒左右，比梅奔单圈快了0.8秒。
这么大的时间优势，维斯塔潘已经做好了在这场比赛一雪前耻，在赛道上狠狠地超越秦淼的心理准备。
毕竟上个赛季一整年的比赛跑下来，秦淼已经成为了维斯塔潘最不想在比赛的时候，在自己赛车前方看到的车手了。
维斯塔潘本以为，今天这场比赛就可以打破自己的这个梦魇。
然后信心满满地追到与自己同样使用软胎起步的秦淼身后……维斯塔潘就被秦淼给锁死了三圈。
又是熟悉的配方，又是熟悉的味道，并且这三圈直接把维斯塔潘那套软胎的耐久度给防没了，后期只能靠着进站换胎去under cut秦淼。
尽管又一次被秦淼弄了一下有些感觉恶心，但是拿到冠军的感觉很不错，所以维斯塔潘也不介意这个时候认可一下秦淼的赛车技术。
毕竟把秦淼捧得越高，战胜了秦淼的自己不是就越牛逼？
“在赛车绝对的速度差距面前，我这点防守能力说真的，不值一提。”秦淼摇头苦笑，但最后还是伸手与维斯塔潘握了一下说道：“不过无论如何还是恭喜你，好好享受属于你的胜利吧。”
两人比赛结束之后聊得已经够多了，而且秦淼也看到弗兰奇和雷耶斯他们在等自己。
“谢谢。”维斯塔潘礼貌道谢。
秦淼使用的这套软胎在赛道上坚持了22圈才进站换胎，比车队这边估计的要多了两圈。
车队对于秦淼轮胎策略的想法很简单，如果秦淼的速度一直都在车队的预期速度之上，那么进站换胎什么的就不要考虑了，秦淼就一直待在赛道上，直到秦淼的速度降下来为止。
反正越晚进站，秦淼中性胎的耐久度和速度也就会越高，无论如何都不会亏。
而第22圈秦淼进站的时候，过了快半个赛季在换胎这方面都没有出现过什么失误的梅奔车队，今天也难得的给秦淼整了个小活。
右前轮和左前轮两个轮胎锁紧的时候第一时间都没将轮胎固定好，二次固定才算是完成了换胎工作。
等秦淼被放下来的时候，这次换胎时间长达4.9秒。
这个换胎速度对于梅奔来说绝对是不可接受的，不过对于这种偶发事件，秦淼尽管有些生气，但也表示理解。
不过就算是梅奔车队的这种偶发事件一般的换胎速度，对于某支绿色的车队来说，都算是快的了。
而赛道上，五秒的换胎时间带来的最直观的后果就是秦淼直接落到了第四，赛恩斯的后面。
如果是正常的三秒以内的进站的话，秦淼的位置会卡在赛恩斯前面1.9秒位置。
尽管秦淼为车队多留出来了这么久，但是很明显，不够。
回到赛道上之后，秦淼就稳定住了自己的心态开始在赛道上寻找超越赛恩斯的机会。
不过秦淼并没有等待多久，第26圈，赛恩斯和勒克莱尔双车进站。
法拉利的两位车手双车进站，一起开启了他们的二停进站窗口。
等他们从维修区出来之后他们这场比赛就不会再进入维修区了。
而秦淼这边光是靠着一个进站，就领先了法拉利17.5秒。
接下来，前三名的车手就进入了巡航状态。
秦淼是不指望自己可以追上前面的维斯塔潘了。
因为他是真的每圈都拉开秦淼1秒以上，秦淼靠着进站赚的17.5秒在赛车如此之夸张的性能差距面前，显得有些杯水车薪了。
但是秦淼还是可以尝试一下进攻自己前方的佩雷兹。
这场比赛佩雷兹的速度也不慢，但是相比起他的队友，佩雷兹的速度明显没有那么逆天。
佩雷兹这场比赛的速度也就只是单圈比秦淼快了0.4秒而已。
尽管秦淼追不上对方，但如果对方二停，秦淼还是有机会卡在对方前面，利用自己的防守能力去从佩雷兹的手里抢一个第二回来的。
至于佩雷兹学习自己的战术，同样不进站，就是靠着比赛前期累积起来的优势在赛道上死撑？
虽然以佩雷兹前保胎大师的身份这么做未尝不可，甚至秦淼还挺担心这种情况出现的。
但这场比赛不可能了。
因为佩雷兹已经进站换过一次轮胎了，而此时佩雷兹的轮胎上用的和他第1次进站时用的轮胎一样，都是中性胎。
所以无论如何，佩雷兹这场比赛都还会有一次进站。
不过有的时候，很多事情都不因人为意志而转移。
佩雷兹确实在第29圈的时候进站了，出来之后也确实落在了秦淼的后面。
但是秦淼防不住对方。
梅奔和红牛赛车的速度差距实在是太大了。
佩雷兹在秦淼的身后吸了秦淼两圈的尾流，给赛车的ERS电量充满，然后直接就在T4和T5中间的这段长直道DRS区利用赛车的速度生吃秦淼。
秦淼一身本事愣是没有任何的用武之地，只能无奈的看着佩雷兹用绝对的速度在直道上超越自己。
“这确实没办法了。”看到这一幕之后，五星体育的三位解说也有些无奈：“今天这场比赛秦淼已经不能做得更好了。”
“秦淼这场比赛确实尽力了，在自己的单圈速度方面，秦淼一直都在刷新自己的最快单圈速度。”周浩然也是点头说道。
兵哥就有些纳闷了：“这维斯塔潘和红牛到底是怎么一个夏休期过后就突然这么快了，1.8秒啊，这真的有点夸张了。”
……
赛道上，比赛的后期秦淼基本上就只能留在现在的这个位置动不了了。
前面追不上维斯塔潘和佩雷兹，后面赛恩斯又追不上自己。
基本上这场比赛不出意外的话，可能就这么结束了。
不过就在所有人都抱有与秦淼相同的想法，都觉得比赛后期就会这么平平淡淡结束的时候，法拉利并不愿意让斯帕这么经典的一条赛道就这么平平淡淡的结束。
法拉利的策略组在第42圈的时候要求勒克莱尔进站换上软胎做一个最快单圈，多为法拉利车队拿回一个积分。
勒克莱尔其实并不愿意，但是在赛车智商这方面并不算是有多高的勒克莱尔还是听从了法拉利策略组的意见。
其实勒克莱尔的选择并没有什么问题，但凡他不在法拉利或者阿罗这两支车队，那么车队的策略将他叫进来之后，勒克莱尔是真的很有机会拿到这一个额外的积分。
但偏偏他服役的车队是法拉利。
所以不出意外的，在执行战术的时候出意外了。
第43圈，从维修区出来之后勒克莱尔出现在了阿隆索前面1秒的位置。
然后轮胎温度并不高的勒克莱尔在进入艾尔罗格弯之后就被身后的阿隆索吸住了尾流，一路来到T4和T5中间的DRS区之后被阿隆索顺理成章的给超了。
都被阿隆索给超了，比赛后期的勒克莱尔自然没有机会去拿那个最快单圈的积分了。
但勒克莱尔依旧还是那个天才，而且法拉利赛车虽然现在被TD039给来了一刀狠的，但是法拉利赛车本身实力还是要强于Alpine赛车的。
所以最终勒克莱尔在比赛的最后一圈将自己的位置重新给拿了回来。
至少目前看起来并没有因为车队的这个愚蠢战术而丢掉些什么。
然后乐子来了。
勒克莱尔在维修区换胎的时候，超速了1km/h，FIA给勒克莱尔上了五秒的罚时。
实际上勒克莱尔现在还在阿隆索的后面，就算此时的勒克莱尔有了红牛赛车的速度，他还有一套全新的软胎也不可能一圈拉开阿隆索五秒的时间差距了。
所以最终法拉利竹篮打水一场空，原本可以稳定拿到十分的勒克莱尔最终因为一个最快单圈的积分而丢了两个积分，最终只拿到了第六的八分。
勒克莱尔之所以在维修区超速并不是因为他着急了，毕竟再怎么着急，在维修区的时候你都开着限速，不可能会超速的。
最终是赛后调查才发现了原因。
比赛刚刚开始的那段时间，勒克莱尔的赛车刹车通风导管不是卡进过一张护目镜的保护膜吗？
那张护目镜膜直接烧毁了勒克莱尔前轮的速度传感器，最终导致了勒克莱尔在维修区超速。
只能说，福无双至，祸不单行，勒克莱尔确实有些过于倒楣了。
并且这场比赛勒克莱尔的倒霉并不是一次性的倒霉，而是老母猪戴胸罩，一套又一套的倒霉。
仿佛无论是车队，赛车，还是其他什么的，都在刻意的针对勒克莱尔。
最终因为法拉利昏厥战术而获益的阿隆索在比赛结束之后的赛后采访阶段自然是喜笑颜开，作为曾经的儿法梦受害者，以及法拉利日常脑瘫操作的获益者，阿隆索无疑是对当前法拉利昏厥策略的最佳评论员之一。
记者问出这个问题之后，只见阿隆索笑呵呵的说道：“法拉利经常会有一些奇怪的策略，这只是其中之一。”
最终，这场比赛以红牛车队的大获全胜而结束。
尽管秦淼这场比赛已经拼尽了全力，跑出了一个逆天级别的长stint，甚至在比赛结束之前的最后一圈秦淼的单圈速度还是自己的最快单圈。
但是在绝对的速度优势面前，秦淼的一切挣扎和保胎都显得有些可笑。
冲线过后，尽管秦淼也看到了自己车队的工作人员们挂在护墙上为自己欢呼，但秦淼就是开心不起来。
赛车有性能上的差距，亦或者是自己没发挥好输了，秦淼根本不会说什么，也不会有多少负面情绪。
但是1.8秒的单圈时间差距，比赛结束的时候秦淼与维斯塔潘之间的时间差距足足有24秒。
如果正常跑，多跑几圈，维斯塔潘是不是可以直接套圈套到第二的秦淼这里来？
一路以来都是顺风顺水的秦淼现在多少有些自闭了。
“我们知道这个结果有点令人难以置信，但相信我，我们会尽快找出原因的。
而且无论如何，今天这场比赛你的表现很棒了，不用为此感到自责。”托托的声音传到了秦淼耳朵里。
“是的，我知道，我只是有些没想到差距居然会这么大。”
“我们也很惊讶，但事情已经发生了，我们能做的就是接受他并且努力追赶。”托托的声音里面也满是无奈。
在现场观众燃起的橙色烟雾之中，秦淼将自己的车开回了维修区。
而此时，两台红牛赛车已经在第一和第二的位置停好了。
维斯塔潘也站在自己的赛车上对着周围的车队工作人员和车迷们大肆庆祝。
从车里钻出来，安装好了方向盘，秦淼与过来与自己打招呼的佩雷兹握手拥抱了一下，随后也没去庆祝，而是双手叉腰站在维斯塔潘的赛车旁边，看着这台RB18，脑子里就只有一个疑虑，这台B车到底是怎么跑这么快的？
另外一边，导播也是把镜头固定在了秦淼这里。
卫冕冠军一场比赛被人爆了之后，站在对手赛车面前百思不得其解的画面也是充满了一种别样的意境。
五星体育的解说们自然注意到了站在红牛赛车旁边的秦淼。
“秦淼赛后也很疑惑啊。”兵哥有些心疼的说道。
飞哥摇头说道：“没办法的事情，夏休期之前大家都还算是打得有来有回的，谁曾想一个夏休期过去了，梅奔在赛道上连你红牛的车尾灯都看不到了。”
“这种突如其来的落差确实不是那么容易让人接受的。”周浩然说道：“当然我们也并不担心秦淼，他的心态应该是他同年级选手之中最稳定的。”
秦淼并没有看多久，维斯塔潘也走了过来。
秦淼伸手与对方握了一下。
“恭喜你，今天这场比赛跑得很漂亮。”秦淼说着。
尽管这场比赛没有拿到好成绩的秦淼心里满是负面情绪，更是十分疑惑为什么红牛的车能这么快。
但是维斯塔潘过来的时候，秦淼还是笑着与对方打了声招呼。
“比赛刚开始的时候，我以为我能很快超过你的，但你真的，防守能力太恐怖了，佩服。”维斯塔潘也由衷的夸赞了秦淼一番。
事实也确实如此，比赛刚开始那会，维斯塔潘就知道这场比赛自己很快，快得有些不可思议的那种快。
实际上，这场比赛的红牛赛车速度单圈要比第二快的法拉利单圈快了0.5秒左右，比梅奔单圈快了0.8秒。
这么大的时间优势，维斯塔潘已经做好了在这场比赛一雪前耻，在赛道上狠狠地超越秦淼的心理准备。
毕竟上个赛季一整年的比赛跑下来，秦淼已经成为了维斯塔潘最不想在比赛的时候，在自己赛车前方看到的车手了。
维斯塔潘本以为，今天这场比赛就可以打破自己的这个梦魇。
然后信心满满地追到与自己同样使用软胎起步的秦淼身后……维斯塔潘就被秦淼给锁死了三圈。
又是熟悉的配方，又是熟悉的味道，并且这三圈直接把维斯塔潘那套软胎的耐久度给防没了，后期只能靠着进站换胎去under cut秦淼。
尽管又一次被秦淼弄了一下有些感觉恶心，但是拿到冠军的感觉很不错，所以维斯塔潘也不介意这个时候认可一下秦淼的赛车技术。
毕竟把秦淼捧得越高，战胜了秦淼的自己不是就越牛逼？
“在赛车绝对的速度差距面前，我这点防守能力说真的，不值一提。”秦淼摇头苦笑，但最后还是伸手与维斯塔潘握了一下说道：“不过无论如何还是恭喜你，好好享受属于你的胜利吧。”
两人比赛结束之后聊得已经够多了，而且秦淼也看到弗兰奇和雷耶斯他们在等自己。
“谢谢。”维斯塔潘礼貌道谢。